El barrio de Las Águilas sale de nuevo a la calle para reclamar la apertura de una estación de Metro

Tras la publicación del proyecto de ampliación sur de la línea 11 de Metro del Gobierno regional, que no incluye la vieja demanda vecinal de la apertura de una estación en Las Águilas, la asociación vecinal de este barrio de Latina impulsa una nueva manifestación con esta exigencia para este domingo, 11 de enero. La marcha se iniciará a las 12:00 desde el Mercado Las Águilas.

El barrio de Las Águilas sale de nuevo a la calle para reclamar la apertura de una estación de Metro
Cartel de la manifestación del domingo 11 de enero

El Gobierno autonómico ha vuelto a rechazar la apertura de una estación de Metro en el barrio madrileño de Las Águilas, una vieja demanda vecinal que debería ejecutarse en el marco del actual proyecto de extensión de la línea 11. Haciendo oídos sordos al clamor del segundo barrio más poblado del distrito de Latina, la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras ha hecho público el Estudio Informativo “Ampliación sur de la línea 11 del Metro de Madrid”, una propuesta que no incluye parada alguna en el barrio. El proyecto se encuentra en periodo de información pública, y mientras la FRAVM y la Asociación Vecinal Las Águilas preparan sus alegaciones, esta entidad anima al vecindario a salir de nuevo a la calle este domingo con la demanda de la llegada del suburbano al barrio. Convencida de que el momento para lograrlo es ahora, la asociación ha convocado una marcha que a las 12:00 saldrá del Mercado Las Águilas, que se encuentra en el número 125 de la calle Blas Cabrera.

“Estamos ante una oportunidad histórica para conectar un barrio de 58.000 vecinos y vecinas que hoy siguen sin Metro y aislados del transporte público de calidad a una ciudad maravillosa que queremos disfrutar como cualquier persona que reside en nuestra Comunidad o viene a visitarnos”, afirma el colectivo vecinal. “A la vista de las nuevas aprobaciones de paradas no previstas, incluso para dar servicio a zonas con necesidades futuras, resulta difícil encontrar argumentos sólidos para perpetuar nuestra necesidad”, asegura el colectivo.

En los últimos meses, los responsables del Consorcio Regional de Transportes han modificado sus razones para oponerse a la demanda vecinal, que tiene ya tres décadas de vida. Así, mientras en octubre sostuvieron en una reunión celebrada el día 24 que Las Águilas tiene ya un transporte aceptable y una población consolidada, en diciembre afirmaron que su vecindad tiene que acostumbrarse a la multimodalidad en el transporte. “Este es precisamente el motivo de nuestra solicitud, evitar gastar más tiempo y dinero en transporte, lo que supone un agravio comparativo y discriminación con respecto a otros usuarios”, asegura la entidad barrial.

Los vecinos y vecinas de Las Águilas no piden un nuevo trazado de la línea 11 de Metro, sino aprovechar el proyectado, que pasa muy cerca del barrio, para abrir una nueva parada que dé servicio a la zona. Además de celebrar varias concentraciones y manifestaciones y reunirse con todos los partidos políticos, la asociación vecinal lleva recogidas más de 10.000 firmas con la demanda, 8.700 de las cuales a través de esta petición en Change.org.

Recordemos que las paradas más cercanas del suburbano se encuentran a 20 minutos a pie de Las Águilas, por lo que la mayor parte de sus residentes opta por el autobús si quiere desplazarse hasta el centro de la ciudad. La línea de la EMT más usada para este fin es la 34, que tarda más de una hora desde Cibeles hasta el Mercado Las Águilas y sus autobuses suelen ir abarrotados. No en vano, lleva nueve años consecutivos aupándose como la línea de la EMT más demandada del municipio. El barrio cuenta con dos paradas de Cercanías, Las Águilas y Maestra Justa Freire, pero ninguna de ellas conecta con el centro.

En su reclamación, la entidad cuenta con el respaldo de la Federación Regional de Asociaciones Vecinales de Madrid (FRAVM) y de la Coordinadora Vecinal de Latina (COVELA).

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