En el marco de su estrategia de impulso a la regionalización de la organización vecinal, el presidente de la FRAVM, Jorge Nacarino, mantuvo ayer su primer encuentro con la alcaldesa de Velilla de San Antonio, Antonia Alcázar, en la sede del Ayuntamiento de esta localidad. La cita sirvió para avanzar en cuestiones de participación ciudadana y transporte público.
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La FRAVM rechaza el actual plan de movilidad del Mad Cool por convertir a Getafe Norte en el aparcamiento del festival y demanda un acuerdo de consenso entre la Delegación del Gobierno y los ayuntamientos de Getafe y Madrid que tenga en cuenta las demandas de la vecindad de los barrios afectados, garantice la seguridad y priorice los desplazamientos en transporte público.
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La Asociación Vecinal Parque de Comillas y la AFA del CEIP Perú lamentan no haber sido invitadas, de nuevo, a la tercera visita institucional al epicentro de los trabajos de la ampliación de la línea en la que el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras aseguró trabajar en la reconstrucción del futuro parque alrededor de la nueva parada de Metro basándose en las peticiones planteadas por las asociaciones vecinales y familiares, algo que éstas niegan.
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Tal y como trasladó la semana pasada una delegación vecinal al director general de Transportes de la Comunidad de Madrid, ambos problemas están dañando gravemente la movilidad de las personas que usan el servicio de Eurotaxi y los VTC adaptados. Solo el 3,3% de las licencias de taxi de Madrid son de Eurotaxi, cuando la ley marca un mínimo del 5% de las licencias.
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En el marco de las reuniones trimestrales que la FRAVM ha acordado celebrar con el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, el pasado 10 de junio el presidente de la federación, Jorge Nacarino, mantuvo un encuentro con el regidor en el que le trasladó la demanda de incorporar como requisito para solicitar una licencia de vivienda de uso turístico (VUT) la presentación del acuerdo de la comunidad de vecinos, en aplicación de la modificación de la Ley de Propiedad Horizontal.
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Tras el cierre del arco sur de la Línea 6 de Metro, la más usada del suburbano, la FRAVM solicita tres nuevas lanzaderas con el fin de mejorar el plan alternativo de transporte puesto en marcha por el Gobierno regional, ya que, como preveíamos, resulta absolutamente insuficiente para atender la demanda actual. Son las siguientes: Príncipe Pío-Moncloa, Plaza Elíptica-Doce de Octubre y Plaza Elíptica-Marqués de Vadillo.
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El domingo 8 de junio se celebra la XXXI edición del Día de la Bicicleta en Barajas, una bicifestación que recorrerá el distrito para exigir la construcción de infraestructura ciclista y mejorar la conexión de los barrios entre sí y con el anillo ciclista. La vecindad denuncia la falta de conexiones ciclistas en el distrito de Barajas en comparación con otras zonas vecinas como Valdebebas (Hortaleza) o Rejas (San Blas-Canillejas).
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